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防水型PLR-12R皮帶秤速度傳感器工廠店直供

卓信電氣欠速開關 2020年02月11日銷售電話：15163766288

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河北卓信大量現貨防水型PLR-12R皮帶秤速度傳感器可按客戶要求定制

工作原理

皮帶秤速度傳感器（測速傳感器）顧名思義就是指用于測量速度的一類傳感器件或裝置。它直接連在大直徑測速滾筒上,了皮帶可能打滑造成的計量誤差,可靠地接觸皮帶,以真實地反映皮帶的線速度。皮帶秤測速傳感器向稱重儀表發出系列脈沖信號,每個脈沖代表皮帶行程的一個單位,脈沖頻率和皮帶速度成正比。

防水型PLR-12R皮帶秤速度傳感器技術指標：

　　外形尺寸：M12*2*85mm

　　供電電壓：C4.5V-C24V

　　環境溫度：-20℃～+45℃

　　響應頻率：0-20KHZ

　　動作距離：0.1-3.5mm

　　輸出電流：20mA

　　輸出方式：NPN集電極開路

　　接線：棕：電源、黑：地線、蘭：信號

　　電子皮帶秤所測量物料的瞬時流量的大小取決于兩個參數，即瞬時流量等于稱重傳感器測量的承載器上物料負荷值q(kg/m)和測速傳感器測量的皮帶速度值v(m/s)兩個參數相乘所得，打滑檢測器安裝使用與接線安裝時，可按下述要求并滿足現場使用條件安裝在帶式運輸機上膠帶的下面，安裝后應保證膠帶有料情況下使打滑檢測器與膠帶面平行，同時膠帶無料運轉時檢測器觸輪與膠帶面應可靠接觸，且安裝位置保證在振動最小和膠帶抖動最小的地方。打滑開關當采用檢測器輸出軸和從動滾筒軸連接檢測膠帶實際帶速的方法時，可按安裝示意圖并選用柔性連軸器以保證產品工作正常。打滑開關使用時只要將產品按安裝示意圖安裝在相應的位置上即可，我廠提供的產品均是按用戶訂貨時提出的要求生產制造的。打滑開關由于理論上的帶速和實際膠帶運行速度有差異，用戶屆時可按我廠提供調整辦法適當的調整以切實適合正常工作狀態。比較、整形后進行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶的帶速，同時執行電路輸出相應的開關信號。既：在達到低于打滑速度時執行電路輸出相應的開關信號，使主機停機。，即：w(t)=qv

防水型PLR-12R皮帶秤速度傳感器工廠店直供

而速度傳感器的測量精確度和穩定性與稱重傳感器的測量精確度和穩定性是同等重要的。目前稱重傳感器的精確度普遍提高到萬分之幾，而測速傳感器的精確度大多在千分之幾，所以提高測速傳感器精確度是提高電子皮帶秤系統精確度的途徑之一。

濟南卓信生產

特點如下：

　　1、外殼材質為鑄鋁，能適應于露天工作環境；

　　2、交流脈沖發生器不需要調整或更換炭刷；

　　3、無碳刷式交流脈沖發生器，不需調整、校準，免維修；

　　4、ZUI新的軟連接技術，更地保證了測速精度，且大大提高了設備的使用壽命。

　　皮帶秤測速傳感器可以裝在皮帶機回程皮帶上的大直徑滾筒或尾部滾筒上。

　　注：不要把測速傳感器安裝在驅動滾筒上。

　　當用增加一個托輥來裝測速傳感器時，注意以下幾點：

　　(1)選擇合適的托輥直徑，軸速度的轉數要在測速傳感器的范圍以內。

　　(2)應把托輥設置在回轉皮帶的清潔處，以減少物料在托輥上的堆積。

　　(3)以此方式安裝的托輥，其接觸面少要有30⪚，在皮帶和托輥間的任何滑動，打滑開關HQZS-001SPT/D工作原理盤隨膠帶運行而旋轉時，傳感器的磁感應信號輸入到控制電路中去，經放大、整形后進行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶機的帶速，即：正常速度、打滑或超速等。同時，執行電路輸出相應的開關信號。當觸輪隨膠帶機運行而旋轉時帶動機內的脈沖盤，在脈沖盤旋轉時引起的磁感應信號的變化輸入到速度傳感器的控制電路中，經電路放大、比較、整形后進行計數。其計數值與預置數比較，判斷膠帶的帶速，同時執行電路輸出相應的開關信號。既：在達到低于打滑速度時執行電路輸出相應的開關信號，使主機停機。，都將降低皮帶秤的精度。

防水型PLR-12R皮帶秤速度傳感器工廠店直供

　　皮帶秤測速傳感器與托輥軸的連接方法有兩種，好的方法也可以用，要求是測速傳感器保持自由浮動，不固定連接在輸送機框架上，過程如下：

　　1.提供一個外徑為32毫米的伸出軸頭，把帶有連接套的測速傳感器直接裝入，或者把直徑為12.8毫米的測速傳感器軸裝入已制造好的連接套內，參見附圖12，打滑開關控測指示器：當速度范圍在設定范圍內時，繼電器輸出，led發亮有助與檢測傳感器或檢查連接故障。由點亮變熄滅的位置，在順時針方向旋轉電位器1圖（打滑率）即可。此電位器位置為脈沖信號設置值，當天關采集到脈沖信號值低于該設置值后，打滑開關輸出開關信號報警?？筛鶕嶋H使用要求增加打滑率圈數以達到檢測重度打滑狀誠。，工作原理：DH系列非接觸打滑開關是通過檢測其探頭處電容的周期性變化工作的。如果被傳動軸、輪的端面或圓周面存在“不平整處"，只要將打滑開關探頭對著有不平整處的部位安裝即可；如果找不到“不平整處"（軸、輪的端面平整且圓周面均勻光滑），只需在軸、輪的檢測處人為制造“不平整點"（在被檢測的面上加貼一小塊薄金屬片）即可。當電動機轉動時，通過轉動裝置驅使被傳動軸、輪轉動，打滑開關檢測到探頭電容周期變化時保持閉合狀態。當設備發生卡轉、堵轉、皮帶打滑、傳動帶脫落等故障時，被傳動軸將慢轉或停轉，打滑開關檢測到探頭電容的變化周期明顯變長，此周期如超過正常變化周期的兩倍之多，打滑開關將由閉合狀態轉為斷開。打滑開關如按“設備保護接線參考圖"接線時，可用來保護設備；如按“檢測轉動/停轉接線參考圖"接線時，可用來檢測“轉動"。，旋緊此緊固螺栓。

　　2.用兩個M8×32螺栓把減震臂連到測速傳感器上。

　　3.或用方法牢固地連接，并應適當的減震，例如用一個鐵塊（或一個螺栓）連到輸送機框架上，使用這個方法使得測速傳感器的減震臂的平行在&plun;5度之間，轉動減震臂，使其振動停止。

　　4.通過減震末端的孔固定住減震拉簧的一端，另一端連在輸送機框架上，定位應使彈簧輕度受力。

　　5.即使不需要，也應建議用保護物或方法把自己安裝的測速傳感器遮蓋起來。

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